Lazer markalanması aviasiya sənayesinin inkişafında mühüm texniki üstünlüyə çevrilmişdir
1970-ci illərdə yüksək güclü lazer cihazlarının doğulmasından bu yana lazer qaynaq, lazer kəsmə, lazer qazma, lazer səthinin təmizlənməsi, lazer ərintiləri, lazer örtükləri, lazerlə sürətli prototipləmə, metal hissələrin lazerlə birbaşa formalaşdırılması və ondan çox tətbiqlər.
Lazer emalı, yeni emal texnologiyasından sonra güc, yanğın və elektrik emalıdır, müxtəlif materialların emalı, mükəmməl və düşünülmüş texniki problemləri həll edə bilər, məsələn, yüksək güclü lazer cihazı 70-ci illərdə doğulduğundan, lazer qaynağını meydana gətirmişdir. , lazer kəsmə, lazer işarələmə, lazer dopinq kimi onlarla tətbiqetmə, ənənəvi emal üsulları ilə müqayisədə, Lazer emalı daha yüksək enerjili sıx fokus, işləməsi asan, yüksək çeviklik, yüksək keyfiyyət, enerjiyə qənaət və ətraf mühitin mühafizəsi və s. görkəmli üstünlükləri, sürətli avtomobil, elektronika, aerokosmik, maşınqayırma, gəmilər, o cümlədən milli iqtisadiyyatın demək olar ki, bütün sahələrində geniş istifadə edilmişdir, "istehsalat sistemi ümumi emal vasitəsi" olaraq bilinir.
Aşağıdakı aspektlərə müraciət edin
1.Aerokosmik tətbiq sahəsində lazer kəsmə texnologiyası
Aerokosmik sənayedə lazer kəsmə materialları bunlardır: çənə ərintisi, nikel ərintisi, xrom ərintisi, alüminium ərintisi, paslanmayan polad, çənə turşusu açarı, plastik və kompozit materiallar.
Aerokosmik avadanlıqların istehsalında xüsusi metal materialların istifadəsinin qabığı, yüksək gücü, yüksək sərtliyi, yüksək temperatura davamlı, adi kəsmə üsulu ilə materialın işlənməsini başa çatdırmaq çətindir, lazer kəsmə bir növ təsirli emal vasitəsidir, bilər. lazer kəsmə emal səmərəliliyini, pətək quruluşunu, çərçivəni, qanadları, quyruq asma lövhəsini, vertolyotun əsas rotorunu, mühərrik qutusunu və alov borusunu və s.
Lazer kəsmə ümumiyyətlə istifadə olunurdavamlı çıxış lazer, həm də faydalı yüksək tezlikli karbon dioksid pulse lazer.Lazer kəsmə dərinliyi ilə eni nisbəti yüksəkdir, qeyri-metal üçün, dərinliyə eni nisbəti 100-dən çox ola bilər, metal təxminən 20-ə çata bilər；
Lazer kəsməsürət yüksəkdir, çənə xəlitəli təbəqənin kəsilməsi mexaniki üsul haqqında 30 dəfə, polad lövhənin kəsilməsi mexaniki üsul haqqında 20 dəfədir；
Lazer kəsməkeyfiyyət yaxşıdır.Oksi-asetilen və plazma kəsmə üsulları ilə müqayisədə, karbon poladının kəsilməsi ən yaxşı keyfiyyətə malikdir.Lazer kəsmənin istilik təsir zonası yalnız oksi-asetilendir.
2. Aerokosmik sahədə lazer qaynaq texnologiyasının tətbiqi
Aerokosmik sənayedə bir çox hissə elektron şüa ilə qaynaqlanır, çünki lazer qaynaqını vakuumda etmək lazım deyil, elektron şüa qaynağını əvəz etmək üçün lazer qaynağı istifadə olunur.
Uzun müddətdir ki, təyyarənin struktur hissələri arasında əlaqə geriyə doğru perçinləmə texnologiyasından istifadə edilmişdir, əsas səbəb təyyarə strukturunda istifadə olunan alüminium ərintisi istilik müalicəsi ilə gücləndirilmiş alüminium ərintisi (yəni, yüksək güclü alüminium ərintisi), bir dəfə füzyondur. qaynaq, istilik müalicəsi gücləndirici təsir itiriləcək və intergranular çatlaqların qarşısını almaq çətindir.
Lazer qaynaq texnologiyasının tətbiqi bu cür problemləri aradan qaldırır və təyyarənin gövdəsinin istehsal prosesini xeyli asanlaşdırır, gövdənin çəkisini 18%, dəyərini isə 21,4% ~ 24,3% azaldır.Lazer qaynaq texnologiyası təyyarə istehsalı sənayesində texnoloji inqilabdır.
3. Aerokosmik sahədə lazer qazma texnologiyasının tətbiqi
Lazer qazma texnologiyası aerokosmik sənayedə alət daşlı rulmanlar, hava ilə soyudulmuş turbin qanadları, nozullar və yanacaqlar üzərində deliklər açmaq üçün istifadə olunur.Hazırda lazerlə qazma stasionar mühərrik hissələrinin soyuducu deşikləri ilə məhdudlaşır, çünki deliklərin səthində mikroskopik çatlar var.
Lazer şüası, elektron şüası, elektrokimya, EDM qazma, mexaniki qazma və zımbalamanın eksperimental tədqiqi hərtərəfli təhlillə yekunlaşdırılır.Lazer qazma yaxşı effekt, güclü çox yönlülük, yüksək səmərəlilik və aşağı qiymət üstünlüklərinə malikdir.
4. Aerokosmik sahədə lazer səthi texnologiyasının tətbiqi
Lazer örtük material səthinin modifikasiyası üçün vacib bir texnologiyadır.Aviasiyada aviamühərriklər üçün ehtiyat hissələrinin qiyməti yüksəkdir, ona görə də bir çox hallarda hissələri təmir etmək sərfəli olur.
Bununla belə, təmir olunan hissələrin keyfiyyəti təhlükəsizlik tələblərinə cavab verməlidir.Məsələn, bir təyyarə pervanesinin qanadının səthində zədələnmələr görünəndə, bəzi səthi təmizləmə texnologiyası ilə təmir edilməlidir.
Pervane kanatlarının tələb etdiyi yüksək möhkəmlik və yorğunluq müqavimətinə əlavə olaraq, səthin təmirindən sonra korroziyaya qarşı müqavimət də nəzərə alınmalıdır.Lazer örtük texnologiyası mühərrik bıçağının 3D səthini təmir etmək üçün istifadə edilə bilər.
5. Aerokosmik sahədə lazer formalaşdırma texnologiyasının tətbiqi
Aviasiyada lazer formalaşdırma istehsalı texnologiyasının tətbiqi birbaşa aviasiya üçün titan ərintisi konstruksiya hissələrinin birbaşa istehsalında və təyyarə mühərrik hissələrinin sürətli təmirində özünü göstərir.
Lazer formalaşdırma istehsal texnologiyası aerokosmik müdafiə silah və avadanlıqlarının böyük titan ərintisi struktur hissələri üçün əsas yeni istehsal texnologiyalarından birinə çevrildi.Ənənəvi istehsal metodunun çatışmazlıqları yüksək qiymətə, uzun müddət döymə kalıbına, böyük miqdarda mexaniki emallara və aşağı materialdan istifadə dərəcəsinə malikdir.
